Cavallo 2000

PRENDE ufficialmente il via il “cantiere autunnale del Caitpr” (cavallo italiano tiro pesante rapido) in vista della prossima edizione della Mostra Nazionale in seno a FieraCavalli Verona 2009 . Denso di attività il calendario che vede come protagonisti assoluti questi “giganti dagli occhi buoni”, ormai a tutti gli effetti in veste di show-horses. Numerosi gli appuntamenti che vedono e vedranno il mondo del Cavallo Agricolo in fermento in vista della Mostra Nazionale che si terrà a Verona dal 5 all’8 novembre.
Fondamentali ai fini del lavoro volto al continuo miglioramento del Libro Genealogico i due “raduni stalloni 30 mesi” (dal 2004, due le sedi di scrutinio per gli stalloni, al fine puramente logistico-geografico), il 27 settembre a Vicenza (per gli allevatori del nord-Italia) ed il 3 ottobre a Corvaro in provincia di Rieti (alternandosi di anno in anno con L’Aquila, per gli allevatori del centro-sud), con lo scopo di individuare giovani esemplari maschi di qualità da inserire nel libeor genealogico . I soggetti che, valutati dai giudici designati dall’A.N.A.C.A.I.T.P.R., si aggiudicheranno la qualifica di “buono”, si contenderanno la “top ten” in Mostra Nazionale a Verona, con l’intento di accrescere il patrimonio genetico della razza.
Collaterali all’attività tecnica ufficiale legata al Libro Genealogico sono tutte le manifestazioni che di anno in anno si stanno sviluppando sempre più intorno agli aspetti attitudinali del Cavallo Agricolo da Tiro Pesante Rapido. Appuntamenti da non perdere, il 4 ottobre a Corvaro per la tradizionale Mostra Morfologica e quest’anno al suo esordio con una “prova di maneggevolezza di attacchi” cui parteciperanno una decina di soggetti. A Corvaro, così come la settimana successiva a Cittareale (RI), per “Nitriti d’autunno” (11 ottobre 2009), un esperimento rivolto al pubblico. Al  termine dei lavori ufficiali sarà il “PROVA ANCHE TU”, rivolto a tutti coloro che appassionati o semplicemente curiosi, volessero cimentarsi (ovviamente accompagnati da un drivers/tutor)  nella guida di un “attacco” trainato da un CAITPR.